2.4 电动机轴承过热的修复方法 对于传动带太紧应予以调整到合适，对于装配不当的轴承应予以纠正，对换错了轴承型号的应使用正确轴承，对于损坏的轴承应及时修理或者进行更换，对于轴承与转轴大盖配合不当，应调整到适当。对于润滑油太脏及牌号不对，应换油。对于太多润滑脂应去掉多的油脂，对于少油应回到标准油面线或加润滑脂充满2/3油腔。
2.5 绕线式电动机电刷滑环过热的修复方法 对于电刷牌号要认真看清楚选用正确的电刷，应使用大小合适电刷，且使之与刷盒问的间隙达到0.1mm左右，对于电刷压力不符合要求可以通过调整弹簧压力而得到要求。由于长时间运行的滑环应进行修理，电刷和滑环之间一定保持干净不得有油污物等，电刷应使用质量好的，并且应经常紧固刷架和滑环。
2.6 定子和转子铁心相摩擦的修复方法
2.6.1 对于轴承与轴径或轴承与端盖轴承孔配合不紧，会造成轴承轴向移动，最好是在端盖轴承内镀铬，转轴用加工业修补剂或焊补加工并磨光的方法，使之与轴承配合紧密，以便电动机能持久正常工作。但也可以采用直接粘接的方法检修，先将轴承内外环和端盖轴承孔及轴径表面有生锈部分用砂纸擦光，用汽油或其它清洗剂精洗，使它们的粘合面处于干燥状态，选用合适的粘合剂（如蘸厌氧胶粘剂等），按机件装配先后次序涂刷轴承内环及轴承表面，要防止漏涂，以免影响粘接强度。先装好轴承内盖，后把轴承装配在轴颈正确位置，待组合固定后，再按上述同样方法在端盖轴承孔和轴承外环上涂胶，并立即组装。需要说明的是，粘合剂一般可用加热法和溶解法等拆卸。
2.6.2 对于端盖止口和机座止口磨损，最好采用直接修正止口的办法，若止口无法修正，就必须调换新的电动机端盖，再用车床车止口的方法来解决。
2.6.3 若不是因为上述问题，再检验轴承是否处于正常状态，然后可在车床上校验转子铁心有无异常变形。根据变形程度，可将转子铁心外径减小0.1-0.3mm，这样电动机的空载电流略有增加，但不妨碍正常运转。
2.7 转子铜条或铝条断裂的修复方法 把转子拆除，用外观直接判断或用短路探测器检查，若发现断条，可从同一生产厂家购进同一型号电动机转子更换。或者在有条件的情况下，更换同样几何尺寸、电阻比较接近的铜条或铝条（电阻可大1-2倍，但不能更小），使用焊接的方法（一般用铜焊），使两头材料连接在一起，但要注意不能影响转子的绝缘和其它的铜条或铝条，并要确保其机械强度。
3 结语
电动机故障大部分是人为因素和电动机本身原因造成的。只要通过系统分折，采取相应的措施，加强电动机的管理水平，改变修理工艺，就能大大减少电动机的故障和事故，提高电动机的使用效率。
