3、导卫参数的设定：
高速线材在轧制过程中由于轧制速度高，轧件的冲撞力大，容易在咬入轧件的瞬间使轧件“倾倒”，而一旦发生倒钢其变形就不能按所设计的要求进行，会产生“扁头”同时也非常容易发生卡钢事故；尤其是椭圆轧件进入圆孔型易产生倒钢和扭转；根据一些厂家生产统计表明，约有50%以上的生产故障是由于导卫装置造成的。
因此，设定好滚动导卫尺寸，可减少许多生产故障及质量事故。根据线材投产以来的经验，粗中轧第1~14架滚动导卫尺寸允许公差取0.5~2.0mm为佳，即：B=h+0.5~2.0mm。B为滚动导卫的开口度，h为椭圆轧件的厚度。
预精轧、精轧入口滚动导卫尺寸采用摩根公司提供的光学对中仪进行调整，精度可达0~0.10mm。
为保证轧件顺利通过，减少因导卫与轧辊（辊环）间隙过大造成的轧件卡钢或挂导卫故障，进出口导卫的导卫尖与轧辊/辊环间隙以下列数据为宜：
进口导卫间隙：
粗中轧：3~5mm
预精轧：2~3mm
精 轧：1~2mm
出口导卫间隙：粗中轧：3~5mm
预精轧：1~2mm
精 轧：1mm
5、轧制过程中辊缝及速度的工艺要求：
1）辊缝的设定：
由于轧钢时轧辊/辊环有弹跳，实际辊缝值要比空载时设定的辊缝值要大，即S设定=S实际-△S,△S为弹跳值。
以￠6.5系列为例，辊缝设定可按以下要求预设定：
单位：mm
机架 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
辊缝 18 15 11.5 13.5 10.3 10 8.2 7.0 7.9 8.0
弹跳 -1.0 -1.0 -1.0 -1.0 -0.8 -0.8 -0.8 -0.7 -0.7 -0.5
预设定辊缝 17 16 10.5 12.5 9.5 9.2 7.4 6.3 7.2 7.5
机架 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
辊缝 4.8 4.0 5.8 6.65 5.3 5.4 4.4 4.8 1.7 1.3
弹跳 -0.5 -0.5 -0.5 -0.5 -0.3 -0.3 -0.3 -0.3 -0.25 -0.20
预设定辊缝 4.3 3.5 5.3 6.15 5.0 5.1 4.1 4.5 1.45 1.1
机架 21 22 23 24 25 26 27 28
辊缝 1.7 1.2 2.0 1.5 1.7 1.6 1.24 0.8
弹跳 -0.15 -0.10 0 0 0 +0.10 +0.15 +0.20
预设定辊缝 1.55 1.1 2.0 1.5 1.7 1.7 1.39 1.0
2)辊缝的调整：
轧制一定吨位后由于轧槽的磨损，需要调整辊缝进行补偿，如果轧槽寿命期内总磨损量为W，相应的总轧制吨位为T,而轧件尺寸精度为△h;对△h要求如下：
1~6架：△h=±0.5mm
7~14架：△h=±0. 3mm
15~18架：△h=±0. 20mm
那样，轧槽寿命期内要进行补偿调节的次数n和每次调节量△S为：
n≤W／△h
△ S≤△h
相邻两次调节的时间t用相应轧制吨位表示为：
t≤T/ n或t≤T(△h／W)
现以粗轧第一架轧槽为例，T=12000t,W=12mm △h=±0.5mm,那么：
补偿辊缝调节次数：n≤12／0.5=24次
每次调节量： △s≤0.5mm
相邻两次调节相隔时间t 用相应轧制吨位表示为：
t≤12000/24=500吨
即第一架轧机轧槽每轧制500吨钢调整辊缝0.5mm。
3)生产中换辊换槽后各机架速度的调整及张力的设定：
在调整辊缝的同时，如果其他条件不变，势必会影响到与其相邻前后两机架间的张力变化。因此调整辊缝之前应通知2#操作台，在调整辊缝后应对相应机架调速，恢复原有的张力情况。
换辊换槽后为确保机架间不堆钢，调速可按下列要求进行：
a、粗中轧“N”轧机换辊换槽时：
“N-1”架电机转速级连减20转/分。
“N”架电机转速级连减8转/分。
b、 预精轧每架换辊换槽时，该架的前一架轧机级连减10转/分。
c、 精轧任意一架换辊换槽时，1~18架电机级连减5转/分。
如果是试轧新品种为保证第1支钢能顺利通过，在第1~第6架轧机间设0.5%的张力系数，在第6~第12架轧机间设1%拉钢系数，在有活套的轧机间设1.5% 的张力系数，在预精轧机和精轧机间设2%的张力系数，在头几根钢顺利通过后，微张力控制系统和活套控制系统会去掉机架间预设的的张力，将轧件尺寸调整的最佳状态。
6、结束语：
我厂高速线材车间自投产四个月以来的生产证明，在生产操作工人不太熟练的情况下，所试轧规格产品轧制工艺过程基本稳定，中间道次断面尺寸控制良好，产品精度达到国标 C级标准。结果表明，在高速线材生产过程中，选择合理的孔型系统、正确给定和调整辊缝、精确计算各架轧机轧件线速度是稳定高线生产的首要条件。
