（3）、对大多数纸机而言，采用变频调速时开环控制精度已经可以满足生产的需求，所以除非特殊情况一般可以选普通异步电动机。当预计生产车速变化范围较大时（如可能工作在设计车速的1/2以下时，则必须配有带强迫风冷的交流电机，否则可能导致过热故障）。
（4）、闭环安装编码器反馈元件时必须专门加工联接部分和外加冷却风机。此时可以选用普通电机加装风机的方案。
（5）、在配用减速箱和电机时，最好选择与工作车速配合的四极电机及减速箱。作者曾在山东临清发现采用6极电机的生产线，在最初运行中电机故障产生明显偏高。而且主要表现为轴承损坏和定、转子有磨擦。尽管无法确定准确原因。但作者认为有几个问题是值得怀疑和思考的：
①、6极电机的旋转磁场速度较低，产生的脉动转矩增大，可能造成对轴承和转子较大的脉动力矩，使转子和轴承产生形变，偏离平衡点，出现故障。
②、有些电机明显为运行中故障，如在运行后三个月、六个月都曾经出现电机的类似故障。所以怀疑由于变频供电加之极对数较低，低频转矩对电机带来的影响。
③、类似的故障在4极电机的纸机传动中，从未出现过。可能由于4极电机的旋转磁场速度较高，脉动转矩受到抑制。
（6）、出于控制和抗干扰的需要，在布线时，编码器电缆必须和电机电缆隔离在30cm以上距离，以及良好接地。
4.3于输出最大转矩和堵转转矩
低速转矩和堵转转矩与变频器的输出波形和控制方式关系密切。作者曾对不同的几个品牌变频器进行过堵转测试比较。转矩的线性度和大小差别很大。波形愈接近正弦波，性能愈好，线性度愈好。但基本都可以达到工频下的转矩指标。所以变频电机在低频或堵下的转矩特性比普通电机应当更好一些。
5．小结
随着改革开放及现代化建设的深入，我国造纸变频调速技术应用越来越广，相配套的变频调速专用电机使用也越来越多。文章就变频调速电机特性及造纸变频电机选用问题作了较详细的分析，希望起到抛砖引玉作用。
