其结果是叉车在行驶中启动更快，加速/减速性能大大提高，缩短了达到最高速度的时间与行走距离。研究表明，全电动搬运车在大多数的实际使用中，叉车自启动至停止的一次搬运作业距离很少长于20m。而交流电机优秀的加速性能使得在如此短的距离内实现叉车全速运转成为可能，叉车的工作效率显著提高。
固定式铝合金高空作业平台：全新设计的新一代产品，采用了新型铝合金型材，由于型材强度高，使升降台的偏转与摆动极小。它轻盈的外观，能在极小的空间内发挥最高的举升能力。使单人高空作业变得轻而易举，不能移动只能固定进行作业。
在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，交流电机最高转速比直流电机提高很多，动力更强劲此环节称为拣选。
按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（最高可达10米）。
承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。
有专家表示，近几年叉车企业通过各自的转型升级，已经初步具备参与国际竞争的能力。但面对新老企业交锋就必须发挥自身特点。跨行业进军叉车领域的企业，优势在于资金雄厚、销售网络广，可以快速打开品牌知名度，成就多元化发展战略；以龙工、柳工为代表的老牌工程机械制造商，如果把叉车和装载机传动件项目结合起来做，可以在技术、生产上形成协同效应，可同时形成“工厂规模经济”和“企业规模经济”，取得相得益彰的效果。
随着叉车产品的结构调整，驱动桥产品还不断向通用性强、低噪音、湿式免维护制动的技术方向发展。此外，适应石材市场等特定工矿、8~10t结构驱动桥以及集装箱驱动桥也是目前该领域的发展趋势。
通常情况下，叉车主机厂在进行产品升级时，就会对车桥提出相应的需求。而车桥生产厂的任务则是根据这些需求，设计、生产出相应的产品。目前，叉车市场对驱动桥的需求主要集中在1~4.5吨和5~10吨两类产品。
