长期使用中，齿轮减速电机通风系统会出现相应的故障，通风系统作为电机的重要组成部分，在保证电机使用温度不至于过热而引起烧坏，所以通风系统非常重要，出现通风系统故障需要找出其原因，我们应根据齿轮减速电机运行时的具体情况，上述原因都可能会造成运行中的齿轮减速电机温升增高而发生过热现象。实际工作中。因地制宜，认真分析、准确判断，对症查找原因并设法排除相应的故障，保证运行中的齿轮减速电机平安、可靠、稳定地工作。
详情如下：齿轮减速电机通风系统引起故障的原因主要有冷风和热风短路、周围环境污染严重、散热不及时三方面原由，下面和松文机电一起具体了解一下。
一、冷风和热风短路
使冷风和热风短路，由于齿轮减速电机端盖的挡风罩与风扇的间隙过大。从而减少了进入齿轮减速电机内部的冷风量，导致运行中的齿轮减速电机温升过高。
二、周围环境污染严重
环境污染严重将会把周围环境的灰尘或油污吸入齿轮减速电机内，长时间运行的齿轮电机。导致齿轮减速电机的通风孔通风不畅，严重时甚至会导致通风孔被堵塞，由此就会导致运行中的齿轮减速电机因通风效果差而温升。
三、散热不及时
其内部排出的热风不能很快地散发进来并冷却，由于齿轮减速电机运行时。又立即被吸入齿轮减速电机内部，导致运行中的齿轮减速电机因热风循环而温升过高。
以上就是引起齿轮减速电机通风系统的三大原因，当然还有更多的因素，我们需要做的就是定期并且养成给电机产品进行检查的习惯，防止电机故障的出现。
