此次获得的订单是2节68编组共计136节车厢的主电动机及主转换装置等，总订单额约为45亿日元。车辆预定2012年下半年开始商业运营，将在三菱电机的伊丹制作所（兵库县尼崎市）生产，从2012年3月开始陆续供货。
德里地铁作为印度第二条地铁线，于2002年开通运行。以德里首都圏为中心，已有7条运营路线，总长度约为190公里。共设有142个站点。德利地铁有限公司决定，在目前正在运行的4节车厢编组的列车中增设2节车厢，形成6节车厢编组，以此增强运输能力。从事车辆制造业务的BEML此前就采用了三菱电机的车辆电机产品。
三菱电机此次接到的订单是主电动机、主转换装置及辅助电源装置等。目前，正在商业运营的德里地铁车辆的电机产品也是由三菱电机提供的。因三菱电机此前的业绩、技术及产品质量受到了好评，因此也获得了此次的订单。除德里地铁之外，三菱单机此前还在印度从班加罗尔地铁等公司手中接到过1000多节车厢的电机产品订单。
从缓解交通堵塞、节能及削减二氧化碳等角度出发，把交通工具从汽车转向地铁的运输形态转换正在全球推进，尤其是在以印度为首的经济快速增长地区，铁路车辆的需求不断扩大。三菱电机提出了2015年铁路业务整体销售额达到2300亿日元的目标，除印度之外，还将在美国、中国、中南美及亚洲等国家及地区，进一步强化车辆电机产品的销售。
