柴油发电机气缸套易产生的故障及原因分析
2014-11-24 14:35:29 来源：www.simotd.com 评论：0 点击：

西安西玛集团（西安电机厂）维修专家:柴油发电机气缸套易产生的故障及位置　　　　气缸套在长期的使用过程中，由于受到高温高压、冷却液的穴蚀破坏和机械应力的作用，易产生严重磨损、裂纹、穴蚀和拉缸等故障。当

西安西玛集团（西安电机厂）维修专家:柴油发电机气缸套易产生的故障及位置　　
　　气缸套在长期的使用过程中，由于受到高温高压、冷却液的穴蚀破坏和机械应力的作用，易产生严重磨损、裂纹、穴蚀和拉缸等故障。当气缸套出现严重磨损后，会导致气缸内部压缩压力下降、功率降低等，若用一字旋具在飞轮监视孔拨动柴油机飞轮齿圈，还会昕见漏气声；缸套出现裂纹或穴蚀后，气缸套可能会漏气，油底壳内部润滑油会进入冷却液。如果裂纹或穴蚀位置在活塞上止点以上，柴油机起动后还会出现水箱（或散热器）向外反水的现象；柴油机出现拉缸后的明显特征是转速下降、功率降低、润滑油温度升高和排烟增多等。气缸套易损坏的部位。　　
　柴油发电机气缸套产生故障的原因　　
　　1.气缸套出现严重磨损的原因　　
　　活塞在缸套内壁高速运动，不可避免地会造成缸套的磨损。若气缸套在装配时的位置误差较大，或活塞环在装配时不符合技术要求，气缸套会很快出现严重磨损。　　
　　2.气缸套发生裂纹的原因　　
　　如厂家在铸造时存在缺陷，或是操作人员使用保养不当，在缸套外壁经过冷热突变、长时间超负荷运转或缸套外壁结冰时，都会造成缸套裂纹；若气缸套装配不正确，会造成气缸套和气缸体之间的配合间隙发生变化，导致气缸套在气缸体中产生歪斜现象。　　
　　3.气缸套发生拉缸的原因　　
　　一般地，发生拉缸的原因有五种，一是活塞与气缸套之间的间隙较小；二是磨合期的保养没有按技术要求进行；三是装配的活塞环切口间隙过小；四是润滑油内固体颗粒较多；五是操作者在没有润滑油压力或润滑油压力较低时，快速地提高柴油机转速。　　
　　4.气缸套产生穴蚀的原因　　
　　柴油发电机气缸套发生穴蚀的原因一般有以下三种。一是厂家在铸造时存在缺陷；二是缸套与活塞间的配合间隙过大；三是缸套与气缸体之间的配合间隙过大。
责任编辑：涛声依旧

本文地址：http://www.simotd.com/html/2014/dianjibaike_1124/2724.html
柴油发电机气缸套易产生的故障及原因分析相关热词搜索：气缸原因分析发电机

上一篇：燃气涡轮发电机的基础知识
下一篇：发电机的选型要注意哪些事项

分享到：

柴油发电机气缸套易产生的故障及原因分析
2014-11-24 14:35:29 来源：www.simotd.com 评论：0 点击：

评论排行

频道总排行

频道本月排行

柴油发电机气缸套易产生的故障及原因分析 2014-11-24 14:35:29 来源：www.simotd.com 评论：0 点击：

延伸阅读：

评论排行

频道总排行

频道本月排行

柴油发电机气缸套易产生的故障及原因分析
2014-11-24 14:35:29 来源：www.simotd.com 评论：0 点击：