一：安装柴油发电机组的机房内空气流通性不好，燃料在空气不足的燃烧室内进行燃烧，分解聚合成墨结晶状的碳烟，随废气排出而呈黑色；
二：喷油器喷油室破裂，发现破裂后拆下喷油器和喷油室，更换破裂的喷油室，调校喷油器；
三:柴油发电机组运转时排气背压太高,在有负载的情况下，检查并校正排气背压；
四：柴油发电机组喷油器喷油孔堵塞，如果发现堵塞需清洗喷油器和喷油室，更换并重新调整；
五：柴油发电机组滤清器滤芯积尘过多；消声器锈蚀、积炭或油污。进、排气门间隙过大，使气门开度减小配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确；
六：气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使柴油发电机组运转时燃烧室容积增大，压缩比下降；
七：气门间隙过小，柴油发电机组运转时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严；
八：缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成柴油发电机组气缸漏气；九：长期的高速运行,柴油发电机组内部温度过高或产生爆燃.
十：柴油发电机组使用燃油的质量问题，或者喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大，以致柴油发电机组供油量过多，从而产生黑烟。
责任编辑：涛声依旧
